ATOS比例换向阀比例功能DLKZOR

阿托斯ATOS比例换向阀通过输入电流的大小来控制换向阀阀口的开启和开启阀口的大小，从而实现对液体流动方向和流量大小的控制，即可以换向，又可节流。在选用阿托斯ATOS比例换向阀时，有一个基本原则就是要保证阀体内油液流速在额定流量下不大于限定值（一般不大于10m/s），以此减少阀体内的压力损失。阿托斯ATOS比例换向阀控制油到达主阀芯的两端，依据不同的压力，推动阀芯移动相应的行程，因为阀芯本身有锥度的台阶，与阀体组合，不同的行程得到不同的过流面积，再入口压力稳定的情况下，得到不同的流量。终实现比例功能。比例阀是由计算机（或其他），放大器，比例电磁铁，锥度台阶的阀芯，入口压力补偿阀（单联可以不要），梭阀，阿托斯ATOS比例换向阀内置卸荷阀（把多余的流量送回油箱）等构成的一个完整的体系。才能真正实现比例功能。

阿托斯ATOS比例换向阀阀芯的开度要保证阀进口流速与阀出口流速基本相同，从而避免液流的扩散损失。电液比例换向阀的功能是用来控制液压缸或者液压马达的这个阀门可以根据所给的电流或电压的大小来改变阀的开口大小从而达到控制液压缸速度快慢的目的.其原理就是比例电磁铁控制阀芯开口度.阀心在弹簧的作用下左移，阀口全部打开；阿托斯ATOS比例换向阀当进油口2有油液通过时，阀心在压力油的作用下右移，阀口趋于关闭，直至达到新的力平衡；当进油口2处压力增大时，出油口1处的压力也增大，阀心右移，阀开口减小；当进油口2处压力减小时，出油口1处的压力也减小，阀心左移，阀开口增大。阿托斯ATOS比例换向阀当出油口1处的压力增大，控制油口3处的压力也增大，阀心左移，阀开口增大；当出油口1处的压力减小，控制油口3处的压力也减小，阀心右移，阀开口减小，由于压力补偿器不断地起补偿作用，使流量保持恒定，不随负载变化而变化。

阿托斯ATOS比例换向阀每一路换向阀的负载压力经过梭阀选择后将负载压力信号传至变量泵的 负载敏感接口，再通过泵的变量机构的控制，使变量泵的输出压力和流量与系统相匹配，从而实现系统节能。负载敏感特性可 使多路执行元件同时并相互独立地以不同的速度和压力工作，直至达到泵源的大流量为止。 负载敏感在液压系统中应用，阿托斯ATOS比例换向阀主要是能够实现与负载无关地控制执行元件的流量。负载敏感机构（定差减 压阀）使出口压力在工作期间与变化的负载持续地匹配；它的一侧持续地作用着负载信号和弹簧力，另一侧作 用着定差减压阀出口压力，阿托斯ATOS比例换向阀定差减压阀的出口压力等于负载压力与弹簧所产生的压力之和，即在比例阀节流边 上压差为一个定值，所以比例阀的流量仅与控制信号成比例。

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