易福门IFM温度传感器但标准等级线绕电阻则在成本、外形尺寸和便利性方面更胜*。早期的薄膜铂RTD饱受漂移的困扰，原因是它们具有较高的表面积与体积之比,因而令其对污染更加敏感。后来，薄膜隔离和封装的改进消除了这些问题，易福门IFM温度传感器使得薄膜RTD一举超越线绕电阻和NTC热敏电阻而成为温度传感器。易福门IFM温度传感器是能够显示电阻值随温度变化情况的绕丝或薄膜螺旋管。虽然常用的金属是铜、镍和镍铁合金等，但采用铂制成的RTD具有*的线性、可重复性和稳定性。凭借其上佳的线性和的长期稳定性，铂RTD牢固确立了自己作为温度参考传递标准的地位。尽管薄膜铂RTD提供了性能匹配。

易福门IFM温度传感器由两个焊接在一起的异金属导线(以形成两个结点)所组成。结点之间的温差会在两根导线之间产生热电电位(即电压)。通过将参考结点保持在已知温度上并测量该电压，便可推断出检测结点的温度。易福门IFM温度传感器热电偶的优点是工作温度范围非常宽，而且体积极小。不过，它们也存在着输出电压小、容易遭受来自导线环路的噪声影响以及漂移较高的缺陷。

易福门IFM温度传感器自动空调系统温度传感器包括发动机冷却液温度传感器、车内温度传感器、环境温度传感器、蒸发器温度传感器、日光辐射传感器、制冷剂温控开关等。控制单元根据这些传感器信号，计算出吹入客舱内空气所需的温度，选择所需的空气量，然后控制空气混合入口，水阀、进出气口转换板等，易福门IFM温度传感器在驾驶员设定的温度范围内自动调节客舱内的温度，使其达到*，并自动控制空调的开启和关闭。温度传感器在汽车上的电子控制系统中所占的作用是比较大的。