马格齿轮泵维修原理NP 36/45

马格MAAG齿轮泵安全阀的修理主要是对安全阀密封面的修理，所以对安全阀密封面材料有较高的要求，基本要求是：有较高强度，马格MAAG齿轮泵可以承受较高的密封比压：有一定的抗冲击韧性，可以承受阀芯快速起跳回座的冲击：有较高硬度，可以承受介质冲蚀：不能生锈，否则很快泄漏：要耐高温，可以适用蒸汽等介质，不致高温变软：要耐腐蚀，可以承受酸碱等侵蚀。马格MAAG齿轮泵在密封压力下，安全阀不得有任何泄漏。齿轮泵的安全阀通常安装在kcb齿轮泵出口集液管后，如设有排出缓冲罐，须安装在排出缓冲罐后面*个阀门(即切断阀)的前面。安全阀也是齿轮泵的重要附属部件，每一台齿轮泵均需设有安全阀，若泵自备可不另设。唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，马格MAAG齿轮泵装入主机后容易使油封被击穿而串油。应更换油封并检验其材质、几何形状及尺寸。由于齿轮泵的加工、装配质量有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，造成油封偏磨。马格MAAG齿轮泵应检查前盖轴承孔对定位销孔的对称度和位移量、前盖止口对骨架油封孔(通孔)的同轴度。

马格MAAG齿轮泵由于密封环材质及加工质量有问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，大量压力油进入骨架油封处(此处为低压通道)来不及回油，因而造成油封被击穿而串油。应检验密封环材质及加工质量。由于变速器花键轴的内花键与齿轮泵的外花键连接，并一起装在装载机上，如果花键轴花键加工时的同轴度超差，会使回转不同心，造成齿轮轴摆动，影响油封密封，造成油封串油。应检查和控制花键轴内、外花键的同轴度。油箱内油量不足,或者是油管口没有插到油面以下,马格MAAG齿轮泵便会吸入空气,这时就可以往油箱内补充油液至油标线;若是回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下.马格MAAG齿轮泵采用骨架式油封进行密封,若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤,老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决.清洗滤油器,选取较大容量,并且进出口径适当的滤油器,因为吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,马格MAAG齿轮泵导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进,出油口的口径较大也有可能带入空气.

马格MAAG齿轮泵可以用于进口压力极低的工况，即使是真空状态也能轻松胜任，精细加工的齿轮泵在运行过程中不仅可以防止内部泄露，承受重的载荷，保证高转速时安静地运转，并且在各种工艺条件下都能保证流量的精度。齿轮本个适用于挤出工业的熔体增压，稳压，保持熔体流量稳定地送入挤出机头，消除了挤出机螺杆脉动，有利于产品质量提高。马格MAAG齿轮泵的工作原理： 一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时，吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大，压力降低，液体在压差作用下进入齿间。随着齿轮的转动，一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小，而将液体排出。在流量一定得情况下，压力越高所用电机的功率也越高，马格MAAG齿轮泵反之压力越低所用的电机功率也越低。

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