LINCOLN润滑泵P205-M070性能原理

林肯LINCOLN润滑泵由于汽油机机油没有这种抗腐剂，如果将其加入柴油机，轴瓦在使用中就容易出现斑点、麻坑，甚至成片剥落的不良后果，机油也会很快变脏，林肯LINCOLN润滑泵并导致烧瓦抱轴事故发生。林肯LINCOLN润滑泵柴油机的压缩比是汽油机的2倍多，其主要零件受到高温高压冲击要比汽油机大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。例如，汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作，而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作，但这些材料的抗腐性能较差。林肯LINCOLN润滑泵为此在柴油机机油的炼制过程中，要多加些抗腐剂，以便使用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀，并提高其耐磨性能。另外，柴油的含硫量比汽油大，这种有害物质在燃烧过程中会形成硫酸或亚硫酸，连同高温高压废气一道窜入油底壳内，加速机油的氧化与变质，林肯LINCOLN润滑泵故在柴油机机油炼制过程中需要加入一些抗氧化的添加剂，使机油呈碱性。

林肯LINCOLN润滑泵润滑油起着润滑、冷却、清洁和密封的作用。润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短，因此不要盲目选择发动机机油。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、何时更换、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。林肯LINCOLN润滑泵首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择；然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。在选用机油质量时应宁高勿低。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、延长发动机使用寿命、延长换油周期、减轻维护和修理的频度和难度。在选择机油粘度时，林肯LINCOLN润滑泵除气温条件外，应在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，以便节约燃料。 

林肯LINCOLN润滑泵的主要结构特点是输送介质的工作轮和动力传动轮是分开的，输送介质的工作轮不承载传输动力，而动力传输齿轮不与输送的介质接触。与介质接触的部分全部采用耐磨合金钢。采用抗苯机械密封，无渗漏。齿轮泵适用于输送无润滑性，有腐蚀性，卫生条件要求不高或不含有固体颗粒，纤维等物质的一般粘度和高粘度的流体。林肯LINCOLN润滑泵齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力zui小，因此林肯LINCOLN润滑泵轴承负荷小，磨损小，泵效率高。

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