HYDAC过滤器滤芯检修安装原理

贺德克HYDAC过滤器滤芯齿轮传动的接触斑点面积沿齿高应不少于40%，沿齿宽不少于50%。在运行中当检查发现齿轮啮合不好时，可通过增加或减少支承齿轮轴轴承座下的垫片，或将轴承座刨去一部分来调节齿轮的啮合间隙，如果齿轮磨损严重，则须更换。贺德克HYDAC过滤器滤芯传动部分的变速箱和各部轴承也是保证机器正常运转的重要部件。通常应注意检查贺德克滤芯变速箱运转，齿轮啮合情况是否正常，各部轴承温度是否正常、缺油。 变速箱的修理应符合变速箱检修质量要求;大齿轮装配在错气轴上，经盘车检查，其端面全跳动量不得超过L nlm，柜向全跳动量不得超过0.02mm。贺德克HYDAC过滤器滤芯大小齿轮的啮合要良好，其顶间隙为0.2—0.3倍的模数，齿轮节圆处齿厚的zui大允许磨损量根据齿轮圆周线速度不同，其要求值也不同，一般为0.1—0.24倍的模数。贺德克HYDAC过滤器滤芯廉价的滤芯一般孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能有效过滤杂质。由于HYDAC滤芯的市场前景很广阔，许多厂家采用假冒的滤材与滤材，生产出的贺德克HYDAC过滤器滤芯必然不合格，其实真假胶质很容易辨别，真的质地好，有弹性，而假的发软，没有弹性。

贺德克HYDAC过滤器滤芯上所有传动部分的紧固螺栓都必须采用双螺母锁紧，检修安装完毕后，所有传动部位润滑油路要畅通，保证润滑，部件运转灵活可靠，各零部件间无松脱或碰撞、卡阻现象，并无噪声。贺德克HYDAC过滤器滤芯变速箱的变速手柄或调整装置要灵活可靠。不同的液体有着不同的表面张力，而液体流过小孔时，表面张力越小，所通过的速率就越快。当不同相混合液体流入分离器后，首*入聚结滤芯，聚结滤芯具有多层过滤介质，其孔径逐层递增。贺德克HYDAC过滤器滤芯由于表面张力的差异，油液快速通过滤层，而水却缓慢得多；又由于聚结滤芯采用亲水性材料，微小的水滴更是吸附在滤层表面从而造成水滴的聚结。受动能的作用，小液滴竞相通过开孔，逐渐汇成大的液滴，并在重力的作用下沉降而与油液分离。贺德克HYDAC过滤器滤芯通过聚结滤芯后的油液，仍有尺寸较小的水珠在惯性的作用下向前至分离滤芯处。分离滤芯由特殊的疏水材料制成，在油液通过分离滤芯时，水珠被挡在滤芯的外面，而油液则通过分离滤芯，并从出口排出。

贺德克HYDAC过滤器滤芯的滤材做成波纹状,可以在有效的空间内增加zui大的过滤面积和增加滤层的支撑能力,滤芯受力较大的时候,要在滤层上增加强的支撑,甚至是很强的支承,可以用支撑网和中间的保护衬层来维护有效的过滤面积,贺德克HYDAC过滤器滤芯的过滤面积越大,相对来说清灰效果也就越难.滤芯本身的滤材质量也会影响清粉效果,相比国内滤材,进口的滤材脱粉更容易,相比传统聚酯纤维滤布,贺德克HYDAC过滤器滤芯经过表面处理的滤材清粉效果更加明显突出,如基布表面做氟树脂处理,滤芯就具备了防油防水防污的功能.

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