阿托斯比例换向阀DHZO系列结构应用 

阿托斯ATOS比例换向阀手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。阿托斯ATOS比例换向阀工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴，带动摇拐臂，启动阀板，使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口，时而从右入口变换通向下部出口，实现了周期变换流向的目的。这种变换阀在石油、化工生产中有着广泛的应用，在合成氨造气系统中zui为常用。此外，阿托斯ATOS比例换向阀还可作成阀瓣式的结构，多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。阀体由隔板分成两腔,每腔都有3个通道,中间为进油口,两端为出油口。阿托斯ATOS比例换向阀阀体为碳钢板焊结构,体积小,质量轻,结构紧凑,提高了材料的利用率,缩短了生产周期,降低了成本。

阿托斯ATOS比例换向阀主要用于液压汽车起重机和液压高空作业车等型号的上车液压系统中，该多路换向阀为片式结构，采用M型滑阀机能，通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能。并能实现各个执行元件的联动作用，大大提高了吊车的工作效率。该系列阀具有结构紧凑、性能*、安装使用方便等特点，阿托斯ATOS比例换向阀能够很好地满足上车液压系统的性能要求。比例换向阀是并联式手动换向阀，具有高度集成的结构，压力损失小，工作可靠，安装维修方便等特点，可实现多个执行机构的集中控制，可按不同的使用要求组合功能阀片，该系列阿托斯ATOS比例换向阀每联都带单向阀。根据用户需要，可在任一工作腔和回油腔之间安装过载阀或补油阀，单双作用调节手柄可以根据机型的不同进行互相转换。

阿托斯ATOS比例换向阀带阀芯微动开关负载压力信号可以在端口XL（在泵连接部分的区域）中抽出。使用阀内部负载检查信号到压力补偿器，被致动的方向控制阀独立于负载操作，并控制与致动信号成比例的端口A和B的流量。所有方向控制阀部分可以同时致动，例如，当使用多个CD Compac阀时大量阀门变型允许*地适应相应的应用。阿托斯ATOS比例换向阀可用的手动，液压，电动或其任意组合的驱动方法以及具有不同泵连接部（具有2或3向压力补偿器或压力释放阀）的变型方案开辟了广泛的应用。阿托斯ATOS比例换向阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，阿托斯ATOS比例换向阀的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

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