HMS01技术数据

无可选项 | -NNNN | -NNNN | -NNNN | -NNNN | -NNNN | -NNNN | -NNNN | 性能数据 | | | | | | | | 连续电流(A) | 12.1 | 21.3 | 35 | 42.4 | 69 | 100 | 150 | zui大电流(A) | 20 | 36 | 54 | 70 | 110 | 150 | 210 | 输出电压(基本电压)(V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 0 to 336 (DC 475 V), 0 to 400 (DC 570 V), 0 to 530 (DC 750 V) | 控制电压数据 | | | | | | | | 控制电压 | 外部 | 外部 | 外部 | 外部 | 外部 | 外部 | 外部 | 控制电压(V) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | DC 24 +- 20% (不带电机刹车), DC 24+-5% (带电机刹车) | 功率消耗(W) | 10.1 | 15.1 | 9.6 | 16.1 | in prep | 22.8 | 72.0 | 尺寸 | | | | | | | | 宽 W (mm) | 50 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | 200 | 高 H (mm) | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 440 | 深 D (mm) | 309 | 309 | 309 | 309 | 309 | 309 | 309 | 重量 (kg) | 5.3 | 5.3 | 6.7 | 7.9 | in prep | 12.7 | 18.4 | 动力单元功率损耗 (W) | 165 | 210 | 420 | 485 | in prep | 965 | 1570 |
 除非额外说明,所有数据均基于脉宽调制频率fs为4kHz 力士乐IndraDrive M 逆变器,德国Rexroth IndraDrive M 逆变器 力士乐IndraDrive M 逆变器,德国Rexroth IndraDrive M 逆变器 力士乐IndraDrive M 逆变器,德国Rexroth IndraDrive M 逆变器 力士乐IndraDrive M 逆变器,德国Rexroth IndraDrive M 逆变器 力士乐IndraDrive M 逆变器,德国Rexroth IndraDrive M 逆变器 力士乐IndraDrive M 逆变器,德国Rexroth IndraDrive M 逆变器 |