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PARKER齿轮泵销售中心

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派克PARKER齿轮泵注意正常运行时的噪音,如果有振动,不正常的噪音或观察到其他一些故障现象都应立即停车,检查并排除故障原因。运行过程中压力表、温度表、电流表检测。运行过程中冷却水的流动情况和温度检测。备用泵应该每隔一段时间启动一次,以确保他们能够随时投入使用。长期不用的泵已经安装好的冷却系统,应该排净泵体和冷却腔中的液体并做其他必要的保护。正常使用温度下润滑油(润滑脂)的更换周期为4000小时
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派克PARKER齿轮泵注意正常运行时的噪音,如果有振动,不正常的噪音或观察到其他一些故障现象都应立即停车,检查并排除故障原因。运行过程中压力表、温度表、电流表检测。运行过程中冷却水的流动情况和温度检测。备用泵应该每隔一段时间启动一次,以确保他们能够随时投入使用。长期不用的泵已经安装好的冷却系统,应该排净泵体和冷却腔中的液体并做其他必要的保护。正常使用温度下润滑油(润滑脂)的更换周期为4000小时。平时注意巡回检查,派克PARKER齿轮泵定期适量补充。补充时间为一周。润滑脂的注入量为轴承箱体空间的30%~50%。润滑油的添加量为油窗中部油位线。


派克PARKER齿轮泵当一对齿开始进入啮合时,另一对齿未能脱离啮合,这也就使得在两对齿之间形成了一个封闭区间,该区间既不与高压压油区相通,也不与低压区吸油区相通,当齿轮继续旋转,在高压区啮入的齿之间油压迅速增加,形成超高压,当该对齿转过中间点,这对齿之间空间增大,形成吸空现象,出现大量气穴,在增压时,使得齿轮啮合阻力激增,派克PARKER齿轮泵对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力,而在低压区形成气蚀和较大噪音。伴随产生强烈的振动和噪声,这就是齿轮泵的困油现象。


派克PARKER齿轮泵通常是在浮动侧板上开卸荷槽,卸荷槽开法是在高压啮合区开槽,使得啮入时形成的高压油流入压油区,也就是压油口,而低压区开槽使得啮出时形成的真空区与吸油口相通,这样就解决困油现象。齿轮泵要平稳工作,齿轮啮合的重合度必须大于1,于是总有两对齿轮同时啮合。派克PARKER齿轮泵并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小,以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力,并且从缝隙中挤出,导致油液发热,并致使机件受到额外的负载;而封闭腔容积的增大又造成局部真空,派克PARKER齿轮泵使油液中溶解的气体分离,产生气穴现象。

 

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