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HAWE多路阀现货系列

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哈威HAWE多路阀负载方向在作业过程中发作改动 在这种情况下,采纳“进油侧压力操控,出油侧流量操控",在液压缸有杆腔侧用压力操控,无杆腔侧有流量操控。如负载方向不变,因为出油侧采纳了流量操控,咱们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,然后进步体系的稳定性。进油侧用压力操控器来保持一个较低的参考压力,一方面进步体系功率,另一方面使体系不发作气穴。哈威HAWE多路阀为了使负载方向改变的作业组织能得到极好
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哈威HAWE多路阀负载方向在作业过程中发作改动 在这种情况下,采纳“进油侧压力操控,出油侧流量操控”,在液压缸有杆腔侧用压力操控,无杆腔侧有流量操控。如负载方向不变,因为出油侧采纳了流量操控,咱们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,然后进步体系的稳定性。进油侧用压力操控器来保持一个较低的参考压力,一方面进步体系功率,另一方面使体系不发作气穴。哈威HAWE多路阀为了使负载方向改变的作业组织能得到极好操控,别的一个PI操控器将被运用到有杆腔的压力操控器中,当负载方向改动后,无杆腔的压力将减小;假如仍将有杆腔保持一个很低的压力,哈威HAWE多路阀当负载很大时,液压缸将向反方向运动。此时咱们可用所添加的PI操控器监督无杆腔压力的改变,当PI操控器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时,多路换向阀将进步有杆腔压力操控器所设定的压力,然后确保体系的正常作业。


哈威HAWE多路阀主油路的油泵供油压力等于工作口的zui高负载压力,同时,各执行元件负载压力传至各工作阀片中的CP2压力补偿阀的左侧弹簧侧。各工作阀口出口压力为负荷传感压力与左腔弹簧压力之和;各节油口压差基本为一定值,因而通过各节流口流向执行元件的流量只与各节流口大小(亦即各主阀芯开度)有关,而与每一执行元件的工作压力无关。哈威HAWE多路阀在CP2的作用下各阀的流量均保持恒定。其流量与输入信号成比例,独立控制且不受其它负载变化的干扰。


哈威HAWE多路阀的铸件毛坯是结构叫复杂的薄壁壳体件。多路阀其铸件要求表面光洁、铸字清晰,特别是要有致密的缺陷。为了满足上述要求,铸造时应采取一系列工艺措施,如选用高耐火度的造型材料并控制型砂水份、多路阀造型时应分层打实以保证砂型硬度,采用合理的浇帽口系统及严格控制浇注速度和温度等。哈威HAWE多路阀由于技术要求较高,阀门毛坯的铸造工艺远较一般铸件复杂。

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